Gardner Mengharapkan Lebih Jelek Dari Motor KTM MotoGP

Olahraga —Rabu, 24 Nov 2021 11:44
    Bagikan  
Gardner Mengharapkan Lebih Jelek Dari Motor KTM MotoGP
image Instagram | remygardner

DEPOSTMALANG- Juara dunia Moto2 yang berkuasa Remy Gardner mengakui bahwa dia “mengharapkan yang lebih buruk” dari motor KTM MotoGP yang dia kendarai minggu lalu di tes pasca-musim Jerez menjelang kampanye rookie 2022-nya.

Gardner akan membalap untuk skuad Tech3 musim depan dengan KTM yang didukung pabrik setelah mengalahkan rekan setimnya Raul Fernandez untuk mahkota Moto2 tahun ini dengan pasangan ini baru-baru ini bertukar kritik di pers atas perebutan gelar mereka.

Pembalap Australia putra dari juara dunia MotoGP 1987 Wayne Gardner mengakhiri tes Jerez dua hari dengan selisih 1,8 detik di urutan ke-22 dalam catatan waktu gabungan.

RC16 menang dua kali pada tahun 2021, tetapi semua pembalap KTM mengalami musim yang sangat sulit.

KTM juga merupakan sepeda motor yang tidak konvensional di grid MotoGP, dengan menjadi satu-satunya sepeda yang dibangun di sekitar sasis teralis baja dan dilengkapi dengan suspensi WP.

Baca juga: Darryn Binder Tidak Merasakan Tekanan Dalam Langkah MotoGP yang Banyak Diperdebatkan di Jerez

Dlansir dari Autosport bagaimana dia menemukan pindah ke rangka baja, setelah mengendarai sasis aluminium konvensional musim ini di Moto2, Gardner berkata: “Ya, sebenarnya tidak terlalu buruk.

“Jelas, kami memulai dengan sedikit lambat, tetapi semua rookie berada di motor GP.

“Tapi sejujurnya itu lebih karena kita tidak tahu seperti apa kekuatannya dan kontrol dan ketinggiannya, bla, bla, bla.

“Ini mesin yang berbeda. Dari segi sasis, dari segi suspensi, ini masih sepeda motor.

“Jadi, itu tidak seburuk itu, sejujurnya. Saya merasa cukup nyaman di atasnya meskipun saya cukup kaku dan tidak mengendarai terlalu gila.

“Saya pikir motor melakukan apa yang saya butuhkan.

Baca juga: Bagnaia Tercepat di Hari Terakhir Tes Jerez Pramusim MotoGP 2022

“Jelas, itu akan menjadi jauh lebih sulit setelah Anda mulai mendapatkan waktu putaran yang lebih cepat, tetapi motornya tidak buruk.

"Mungkin perlu perbaikan, tapi saya berharap lebih buruk jika saya jujur ​​kepada Anda, jadi saya cukup senang dengan motornya."

Gardner dikenal menyukai motor yang lebih besar, itulah sebabnya dia merasa mengendarai KTM sudah nyaman meski mengalami cedera tulang rusuk.

Namun, dia mencatat pada tes dia merasakan terlalu banyak gangguan elektronik pada motor dan berjuang untuk menggeser bagian belakang seperti yang dia inginkan.

“Saya berasal dari trek tanah saat masih kecil, jadi saya selalu terbiasa meluncur dan motornya menyamping dan berputar dengan belakang,” tambahnya.

Baca juga: Leclerc: Kepindahan Verstappen ke Brasil menjadi preseden F1

“Casey [Stoner] dan ayah saya dan semua orang itu berasal dari trek tanah yang biasa kami lakukan di Australia, jadi pasti itu membantu saya, terutama di motor besar.

“Di motor Moto2, dengan Triumph, gaya motornya sedikit lebih besar, tapi itu semacam campuran antara Moto2 dan Moto3 ketika kami memiliki mesin CBR [sebelum 2019].

“Tapi Triumph adalah gaya motor yang sedikit lebih besar dan MotoGP adalah yang terbaik. Jadi, rasanya enak.

“Saat ini saya merasa terlalu banyak elektronik di atasnya, jadi itu memotong daya terlalu banyak untuk saya.

“Jadi, itulah yang sebenarnya kami kerjakan dalam beberapa hari terakhir sehingga saya bisa mendapatkan sedikit lebih banyak luncuran pada motor pada throttle awal.” -23

Baca juga: Alex Rins Kecelakaan di Final MotoGP Valencia saat Berjuang Untuk Menang

Editor: Reza
    Bagikan  

Berita Terkait